VinSpeed hợp tác Siemens: Tàu cao tốc 350km/h Velaro Novo đến Việt Nam

VinSpeed hợp tác Siemens: Tàu cao tốc 350km/h Velaro Novo đến Việt Nam



VinSpeed ký kết hợp tác chiến lược toàn diện với Siemens Mobility để phát triển đường sắt cao tốc tại Việt Nam

Hà Nội, ngày 17/12/2025 — Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed (Tập đoàn Vingroup) và Siemens Mobility GmbH (Tập đoàn Siemens AG, Đức) đã chính thức ký kết Thỏa thuận Hợp tác Chiến lược Toàn diện và Chuyển giao công nghệ, mở ra quan hệ hợp tác sâu rộng nhằm phát triển hệ thống đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam.

Mục tiêu chiến lược của thỏa thuận

Thỏa thuận nhằm giúp VinSpeed làm chủ năng lực phát triển đường sắt tốc độ cao, tiếp nhận chuyển giao công nghệ tiên tiến, thúc đẩy nội địa hóa và từng bước kiến tạo hệ thống hạ tầng giao thông hiện đại đạt chuẩn quốc tế cho Việt Nam.

Phạm vi hợp tác và chuyển giao công nghệ

Theo thỏa thuận, Siemens Mobility sẽ thiết kế, cung cấp và tích hợp đoàn tàu cùng các hệ thống đường sắt then chốt cho VinSpeed, bao gồm hệ thống tín hiệu, thông tin và cấp điện.

Siemens Mobility cũng sẽ nghiên cứu phối hợp thực hiện bảo trì cho đoàn tàu và hệ thống do họ cung cấp, đồng thời chuyển giao công nghệ cho các dự án của VinSpeed, hướng tới mục tiêu nội địa hóa cao cho các dự án này.

Thỏa thuận khung cho hai tuyến đường sắt

VinSpeed và Siemens Mobility đã ký Thỏa thuận Khung cung cấp Tàu và các Hệ thống liên quan cho hai dự án đường sắt cao tốc: tuyến Hà Nội – Quảng Ninh và tuyến Bến Thành – Cần Giờ.

Về đoàn tàu: Velaro Novo

Siemens Mobility dự kiến cung cấp đoàn tàu Velaro Novo — dòng tàu cao tốc động lực phân tán (EMU) tiên tiến nhất của Siemens, được thiết kế cho vận tốc 350 km/h.

  • Tăng sức chở: Thiết kế thân rộng và cấu trúc tối ưu giúp năng lực vận chuyển hành khách cao hơn ít nhất 10% so với thế hệ trước và nhiều tàu cao tốc khác, cải thiện trải nghiệm hành khách và doanh thu vận hành.
  • Tiết kiệm năng lượng: Velaro Novo giảm tiêu thụ điện năng khoảng 30% so với các thế hệ tàu cũ, góp phần giảm phát thải và chi phí vận hành.
  • Khả năng thích ứng địa hình: Có khả năng leo dốc vượt trội, phù hợp với điều kiện đồi núi, đô thị và ven biển ở Việt Nam.
  • Công nghệ vận hành: Sử dụng hệ thống tín hiệu ETCS cấp 2 kết hợp công nghệ điều khiển tự động ATO, nâng cao an toàn, tối ưu hóa tiêu thụ năng lượng và cho phép tăng tần suất khai thác.

Ý nghĩa đối với ngành đường sắt Việt Nam

Sự hợp tác giữa VinSpeed và Siemens Mobility được kỳ vọng tạo nền tảng kỹ thuật và năng lực quản lý chất lượng cao, thúc đẩy nội địa hóa và nâng tầm tiêu chuẩn vận hành đường sắt cao tốc tại Việt Nam, đồng thời mở ra cơ hội tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu của ngành đường sắt hiện đại.

Kết

Thỏa thuận chiến lược này đánh dấu bước đi quan trọng trong lộ trình phát triển hạ tầng đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam, kết hợp năng lực công nghệ quốc tế với mục tiêu xây dựng năng lực nội địa bền vững.

Đăng nhận xét

Mới hơn Cũ hơn

POST ADS1

POST ADS 2