SO SÁNH:
Etihad vs. Emirates vs. Qatar (Chuyến bay đường dài Ngày+Đêm)
Có dịp trải nghiệm ba hãng hàng không lớn của Vùng Vịnh trong vòng 40 ngày với nhau, tất cả đều trên các chuyến bay giữa Đan Mạch và Việt Nam qua các hub tương ứng của họ.
Kết luận của tôi:
Etihad và Qatar rất sát nhau, nhưng cuối cùng tôi thích Etihad hơn - nhờ ghế 787 cũ nhưng tuyệt vời cho chuyến bay đêm, dịch vụ, cách trình bày và chất lượng thức ăn, và phòng chờ mới tại AUH. Qatar như kỳ vọng, xuất sắc, nhưng "QSuite Light" là ghế Collins cổ điển với cửa mỏng manh và là tiêu chuẩn ngành hiện nay theo tôi.
Emirates tụt lại chủ yếu do ghế lỗi thời, thiếu riêng tư, và phòng chờ cũ kỹ tại DXB. Với mức giá tương đương, lần sau tôi có lẽ sẽ chọn hãng châu Âu (Finnair, KLM, v.v.)
ETIHAD CPH-AUH-HAN, chuyến bay ngày + chuyến bay đêm, A321 + B787.
CPH-AUH: Tổng thể là trải nghiệm tuyệt vời bất ngờ; ghế A321 mang lại sự riêng tư đáng ngạc nhiên vì khoang là lối đi đơn. Ghế mới tinh, máy bay mới tinh, và thực đơn tuyệt vời. Bộ tiện nghi Armani.
Phòng chờ: Hoàn toàn tuyệt vời - không gian rộng rãi và cảm giác độc quyền với buffet và món ăn theo yêu cầu.
AUH-HAN: Ghế cũ hơn, nhưng thiết kế mà tôi rất thích. Riêng tư rất tốt ở chế độ giường, thức ăn xuất sắc, dịch vụ hơi chậm dù vậy, vì hầu hết hành khách muốn ăn ngay trước khi ngủ.
Ghế 9/10, Trải nghiệm 8/10, Phòng chờ 9/10. Giá trị đồng tiền 8/10.
Chiều đơn 1500 EUR
QATAR Airways CPH-DOH-SGN, chuyến bay ngày + chuyến bay đêm, B787-9.
Ghế "QSuite Light" có cửa.
CPH-DOH: Chuyến bay sáng với dịch vụ tuyệt vời.
Ghế có tất cả những gì mong đợi (kết nối Bluetooth rất hay!), nhưng cửa dường như chỉ là chiêu trò và hành khách đứng vẫn có thể nhìn vào suite của bạn.
Phòng chờ: Khu vực nhà hàng đẳng cấp thế giới, nhưng phần còn lại chỉ như phòng chờ khổng lồ.
DOH-SGN: Chuyến bay đêm với bữa tối nhanh, dịch vụ xuất sắc, cung cấp pyjamas, bộ tiện nghi Diptyque.
Ghế 9/10, Trải nghiệm 9/10, Phòng chờ 8/10. Giá trị đồng tiền 8/10.
Chiều đơn 2200 EUR
EMIRATES SGN-DXB-CPH, chuyến bay đêm + chuyến bay ngày, B777 & A380.
B777: Ghế thương gia kiểu cũ với bạn đồng hành(!) và không riêng tư chút nào. Chỉ phục vụ bữa nhẹ vì khởi hành nửa đêm(?).
Dịch vụ thân thiện, nhưng chậm do khoang đầy và dịch vụ bữa tối mất 1.5 giờ chỉ cho bữa ăn nhanh, điều này không ấn tượng.
Phòng chờ: Toàn bộ tầng của terminal DXB; thức ăn tuyệt, nhân viên tuyệt, nhưng cảm giác không độc quyền, đồ nội thất và trang trí cũ kỹ, và tôi chọn đi dạo terminal thay vì.
A380: Chuyến bay sáng với ghế chấp nhận được nhưng hơi lỗi thời, không nhiều riêng tư.
Thức ăn tuyệt, dịch vụ rất thân thiện, và quầy bar là điểm cộng chắc chắn.
Ghế 6/10, Trải nghiệm 8/10, Phòng chờ 6/10. Giá trị đồng tiền 7/10.
Chiều đơn 1400 EUR
